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从今天开始，郑州人民出行又多了一种新选择——滴滴“快车拼车”。今日（3月1日），滴滴出行方面表示，滴滴“快车拼车”正式在郑州上线。即日起，郑州市民可通过滴滴出行最新版本APP体验“快车拼车”。
“快车拼车”是滴滴出行旗下通过大数据算法，将路线相近、同方向的乘客进行即时匹配，帮助乘客拼车共乘、分担费用的出行产品。乘客使用“快车拼车”可以享受到比快车还优惠的价格。此前已在北京、广州、杭州、深圳等城市上线，获市场好评。
点击拼车按钮后，选择自己需要的座位数量
“快车拼车”的发单流程与快车并无太大差异，乘客在滴滴出行APP内，进入“快车”页面，输入目的地后，选择“拼车”，并输入自己想要座位数量后，即可发送“快车拼车”订单。需要注意的是，因拼车需要乘客分享同一车辆的座位，所以每组乘客的同行人数上限为2人，即最多选择2个座位。
值得一提的是，“快车拼车”均采用“一口价”的计费方式，即使堵车，乘客也无需多支付车费，发单时看见的预估价为多少，到达目的地后就支付多少钱。但需要注意的是，如乘客中途临时更改了目的地，则将无法享受“一口价”，需按照当地普通快车的计费方式来支付车费。
据了解，郑州“快车拼车”将根据交通状况，在不同时间段，为用户提供不同的折扣，最低折扣将是本地“快车”车费的5折起。除乘客端能够享受到更优惠的车费外，“快车拼车”还将为车主带来更高的车辆利用率，获得更多的订单量。
作为交通领域的分享经济典型，“快车拼车”正在逐步改变人们的出行观念。数据显示，如果是用快车拼车方式，一辆车在同一段路程中可以同时满足2-3组不同乘客的出行需求；一辆被分享的车，每天可帮助减少20-40辆车上路。
由于消耗大量的石油，汽车是仅次于建筑以及农业生产之后温室气体排放的第三大贡献者。而今天公路上的车80%是空载的，通过汽车分享和拼车，不但减少了大量汽车空载，节省道路资源，同时也有效减少了能源消耗带来的碳排放。
业内人士表示，作为交通行业分享经济的典型，从分享车辆到分享座位“快车拼车”已成减缓城市出行压力的中坚力量。“中国的每百户家庭汽车保有量比美国还少很多，但是如今的城市道路已经拥堵不堪，道路的跟不上是一大原因。目前中国的人均道路占有量还不到美国的1/2。而一些城市的公共交通建设还不完善，因此人们出行对于道路的依赖度很高。这使得市场自发地去分享空座位。快车拼车让乘客和司机都能便捷地去完成分享空座位这件事，这很有意义。”
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